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北欧デンマーク・スウェーデン・ノルウェー・フィンランド向け寒冷地用3トン油圧シザース式自動車リフト、冬期ガレージサービス用

製品詳細

起源の場所: 中国山東省

ブランド名: EZ Car Lift

証明: CE, ISO 9001, Nordic Ecolabel compliance

モデル番号: SC3-1.8NC

支払いと送料の条件

最小注文数量: 1セット

価格: USD 4,500 - 6,000 / Set

パッケージの詳細: ISPM-15 認定燻蒸合板箱、VCI 防食フィルムと強化スチールバンド付き

受渡し時間: 20〜30営業日

支払条件: T/T、L/C、ウェスタンユニオン

供給の能力: 毎月50セット

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ハイライト:

3トンシザーカーリフト

,

寒冷地用油圧リフト

,

北欧冬期ガレージリフト

定格耐荷重:
3000kg(3トン)
最大揚程:
1800のmm
プラットフォームのサイズ (長さ x 幅):
4600mm×2000mm
崩壊した高さ:
115mm
モーター出力:
2.2 kW IE3 合成低温ベアリンググリース付き
電源:
400V/50Hz/3相(北欧グリッド対応)
動作温度:
-30 ~ +35 ℃の周囲温度
作動油:
合成 ISO VG 32、流動点 -45 ℃
シール材質:
低温NBR、連続定格-30℃
油圧システム:
デュアルシリンダ、メカニカルシンクロ、20MPa
安全機能:
マルチポジションロック、低温定格油圧落下防止バルブ、過負荷、緊急停止、滑り止めゴムパッド
構造鋼:
S355J2、摂氏 -20 度でシャルピー試験済み、2 液型エポキシ + ポリウレタン
標的市場:
デンマーク、スウェーデン、ノルウェー、フィンランド、アイルランド、エストニア
定格耐荷重:
3000kg(3トン)
最大揚程:
1800のmm
プラットフォームのサイズ (長さ x 幅):
4600mm×2000mm
崩壊した高さ:
115mm
モーター出力:
2.2 kW IE3 合成低温ベアリンググリース付き
電源:
400V/50Hz/3相(北欧グリッド対応)
動作温度:
-30 ~ +35 ℃の周囲温度
作動油:
合成 ISO VG 32、流動点 -45 ℃
シール材質:
低温NBR、連続定格-30℃
油圧システム:
デュアルシリンダ、メカニカルシンクロ、20MPa
安全機能:
マルチポジションロック、低温定格油圧落下防止バルブ、過負荷、緊急停止、滑り止めゴムパッド
構造鋼:
S355J2、摂氏 -20 度でシャルピー試験済み、2 液型エポキシ + ポリウレタン
標的市場:
デンマーク、スウェーデン、ノルウェー、フィンランド、アイルランド、エストニア
北欧デンマーク・スウェーデン・ノルウェー・フィンランド向け寒冷地用3トン油圧シザース式自動車リフト、冬期ガレージサービス用

SC3-1.8NC 油圧シザース式自動車リフトは、デンマーク、スウェーデン、ノルウェー、フィンランドの厳しい北欧の冬の整備環境、およびアイルランドとエストニアでの信頼性の高い作動のために設計された、特殊な寒冷地用自動車リフトソリューションです。3トンのリフト能力と1.8メートルのリフト高を備えたこの寒冷地仕様のシザースリフトは、厳しいスカンジナビアの冬の間、プロの自動車整備作業に一貫して信頼性の高い車両昇降を提供します。このリフトは、マイナス45℃の流動点を持つ合成ISO VG 32オイルと、マイナス30℃の環境温度でも信頼性の高いポンプ作動とシールの一体性を保証する特殊な低温NBRシールを採用した、目的設計の低温油圧システムを備えています。統合された結露防止ヒーターを備えたIP65定格の電気エンクロージャーは、北欧の整備工場での温度サイクル中に重要な制御部品への氷の形成を防ぎます。

主な特徴
  • アークティックグレード油圧システム: マイナス45℃の流動点と高い粘度指数を持つ合成ISO VG 32油圧オイルは、マイナス30℃の環境温度までスムーズなポンププライミングと一貫したリフト速度を保証し、北欧の冬の整備環境で一般的なコールドスタート時の遅延やポンプキャビテーションの問題を解消します。
  • 低温シールパッケージ: すべての油圧シリンダーシール、Oリング、ワイパーエレメントは、マイナス30℃での連続使用定格の特殊低温ニトリルブタジエンゴムコンパウンドから製造されており、スカンジナビアの冬の整備作業中の低温によるシール硬化、脆化、油圧漏れを防ぎます。
  • 結露防止制御システム: サーモスタット制御された内部結露防止ヒーターを備えたIP65定格の電気エンクロージャーは、冬の間、暖房されていない、または断続的に暖房されている北欧のガレージ環境での温度サイクル中に、モーターコンタクタ、リレー、制御コンポーネントへの湿気凝縮と氷の形成を防ぎます。
  • 北欧構造用鋼認証: すべてのシザース機構構造部品は、マイナス20℃でのシャルピーVノッチ衝撃試験認証を受けたS355J2鋼で製造されており、スカンジナビアの建築および機械安全規制で要求される極低温下での延性破壊抵抗を保証します。
  • コールドスタートモーターパッケージ: 合成低温ベアリンググリースとクラスF絶縁を備えた2.2kW IE3モーターは、頻繁なコールドスタートに対応する十分な温度マージンを備えており、マイナス30℃からプラス35℃までの北欧の全動作温度範囲で信頼性の高いモーター性能を発揮します。
  • 加熱ゴムリフトパッド: サーモスタット制御された電気加熱式ゴム製車両接触パッドは、ゴムの硬化を防ぎ、氷点下のガレージ条件下での車両リフトポイントでの最適なグリップ特性を維持し、冬のタイヤ交換や季節的な整備作業中の安全な車両位置決めを保証します。
  • 北欧エコラベル環境コンプライアンス: 生分解性合成オイルとの互換性を考慮して設計され、完全に密閉された漏れ防止設計により地面へのオイル放出を防ぐ油圧システムは、環境的に敏感なスカンジナビア地域における自動車整備工場設備に対する厳しい北欧の環境保護要件を満たしています。
技術仕様
パラメータ仕様
モデルSC3-1.8NC
定格負荷容量3000 kg (3トン)
最大リフト高さ1800 mm
プラットフォームサイズ (長さ x 幅)4600 mm x 2000 mm
格納時高さ115 mm
モーター出力2.2 kW IE3 (合成低温ベアリンググリース使用)
電源400V/50Hz/3相 (北欧グリッド互換)
動作温度周囲温度 -30~+35℃
油圧オイル合成ISO VG 32、流動点 -45℃
シール材低温NBR、定格 -30℃連続
油圧システムデュアルシリンダー、メカニカルシンク、20MPa
安全機能多段ロック、寒冷地対応油圧アンチフォールバルブ、過負荷、緊急停止、滑り止めゴムパッド
構造用鋼S355J2、-20℃でシャルピー試験済み、二液性エポキシ+ポリウレタン
ターゲット市場デンマーク、スウェーデン、ノルウェー、フィンランド、アイルランド、エストニア
用途

SC3-1.8NC寒冷地用シザース式自動車リフトは、長いスカンジナビアの冬の間、暖房されていない、または部分的に暖房されているガレージ環境で稼働する北欧およびバルト諸国の整備工場特有の自動車整備の課題に対応するために特別に設計されています。スウェーデンとノルウェーでは、独立系整備工場やタイヤサービスセンターが、外気温が通常マイナス15℃を下回る重要な冬タイヤ交換シーズン中のリフトの信頼性の高い寒冷地性能に依存しています。デンマークの自動車整備業者は、冬の間、温度管理が制限される可能性のある施設での車両整備作業において、年間を通じて寒冷地の信頼性から恩恵を受けています。フィンランドの車両検査ステーションや全国の広範な地方サービスネットワークにわたる修理工場は、冬期にダウンタイムなしで一貫した作動を確保するために、リフトの低温油圧システムと寒冷地定格シールに依存しています。アイルランドとエストニアの自動車整備センターは、暖房されていない整備工場が凍結条件を経験する冬の間、このリフトを利用し、年間を通じてヨーロッパの車両整備能力に対応する標準的なCE認証の恩恵を受けています。

梱包と品質保証

各SC3-1.8NCは、マイナス25℃でのコールドチャンバーサイクリング(3,000kgの全負荷)、マイナス30℃からプラス35℃までの全温度範囲での油圧システム圧力検証、結露防止ヒーター作動検証を含む電気システム機能試験、および低温での完全な安全ロックエンゲージメント試験を含む、包括的な寒冷地工場受け入れ試験を受けます。リフトは、ISPM-15認証の耐寒合板クレートに梱包され、統合されたVCI防錆フィルム、追加の断熱ラップ、およびコペンハーゲン、ヨーテボリ、オスロ、ヘルシンキ、タリンなどの北欧の港への冬季輸送中の海上輸送保護のための乾燥剤パックが付属しています。ドキュメントには、CE適合宣言書、北欧寒冷地認証、英語の設置・操作マニュアル(スウェーデン語、デンマーク語、ノルウェー語、フィンランド語、エストニア語のクイックリファレンスガイド付き)、寒冷地メンテナンススケジュール、および延長寒冷地カバー付き24ヶ月保証が含まれます。スペアの低温シールキットと合成油圧オイルが標準アクセサリーとして含まれています。

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